СОУТ.1 · вопрос №764

При проведении исследований (испытаний) и измерений факторов напряженности трудового процесса, на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования, в части подсчета плотности сигналов и сообщений в единицу времени принимаются следующие минимальные значения…

При проведении исследований (испытаний) и измерений факторов напряженности трудового процесса, на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования, в части подсчета плотности сигналов и сообщений в единицу времени принимаются следующие минимальные значения числа сигналов и сообщений, получаемых в результате наблюдения водителем в боковые и салонное зеркала заднего вида транспортного средства:

Правильный ответ: При начале движения - 6; при остановке для посадки (высадки) пассажиров - 12; при прибытии на остановочный пункт - 6; при замедлении скорости - 6; при маневрировании (перестроении из ряда в ряд, повороте, развороте, движении задним ходом) - 12;

Вопрос №764 из банка Минтруда по области СОУТ.1. Аттестация экспертов на право проведения работ по СОУТ. Банк актуален на 24 октября 2026 г..

Потренироваться по всем 769 вопросам области СОУТ.1 →

Варианты ответа

• ✓При начале движения - 6; при остановке для посадки (высадки) пассажиров - 12; при прибытии на остановочный пункт - 6; при замедлении скорости - 6; при маневрировании (перестроении из ряда в ряд, повороте, развороте, движении задним ходом) - 12;— правильный ответ
• 2При начале движения - 6; при остановке для посадки (высадки) пассажиров - 12;
• 3При начале движения - 6; при прибытии на остановочный пункт - 6; при замедлении скорости - 6; при маневрировании (перестроении из ряда в ряд, повороте, развороте, движении задним ходом) - 12;