Б.10.1 · вопрос №140 · несколько правильных ответов
Какие из перечисленных требований к пунктам слива-налива и отстойным тупикам указаны неверно? Выберите 2 варианта ответа.
Правильный ответ: Стоящие в тупике вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами) должны быть расцеплены друг от друга и закреплены от ухода ручными тормозами или башмаками.; При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают знак (размером 200 x 400 мм) с надписью: «Стой. Проезд закрыт. Опасно».
Вопрос №140 из банка Ростехнадзора по области Б.10.1. Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом. Банк актуален на 24 октября 2026 г..
Потренироваться по всем 195 вопросам области Б.10.1 →
Варианты ответа
- Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть освещены в ночное время суток, должны иметь ограничительные знаки, а также средства, препятствующие несанкционированному заезду в тупик подвижного состава и проникновению посторонних лиц.
- Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть оснащены системами контроля утечек хлора и локализации хлорной волны.
- Стоящие в тупике вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами) должны быть расцеплены друг от друга и закреплены от ухода ручными тормозами или башмаками.— правильный ответ
- При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают сигнал красного цвета и блокирующее устройство, предотвращающее несанкционированный въезд в тупик.
- При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны (платформы с контейнерами-цистернами), обязательно устанавливают знак (размером 200 x 400 мм) с надписью: «Стой. Проезд закрыт. Опасно».— правильный ответ
Норма: п. 168 ФНП Правил безопасности при производстве, хранении, транспортировании и применении хлора, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 486